发展变化成都地铁18号线3期详细规划

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成都地铁18号线3期详细规划

1、18号线一二期现状

一期、二期工程起于成都南站，途径武侯区、高新南区、天府新区、简阳市，止于天府国际机场航站楼站。大致呈现西北-东南走向。目前全线1车站全部封顶，区间洞通，高架桥通，龙泉山隧道全线贯通;正在进行铺轨、大面积开展机电安装及装修施工。

2、18号线三期工程概况

18号线三期工程包含北延段、临江段和机场北站和一区间三部分，其中北延段工程位于成都市成华区、金牛区、青羊区、武侯区、锦江区;临江段位于天府空港新城;机场北站和一区间工程位于天府空港新城。线路长度共16.km，均为地下线，设车站6座，均为地下站，其中预留站1座，新建临江停车场，主所2座。

①北延段：一、二期工程向中心城区的延伸线，包含火车南站(不含)~火车北站段四站四区间及升仙湖主所;北延段线路长度10.km，设车站4座，均为地下站。

②一区间和机场北站：天府机场1号2号航站楼站(不含)~机场北站(含)区间。线路长度3.km，设车站1座。

③临江段：机场北站(不含)~临江站(含)及临江停车场出入线，新建临江停车场及临江主所。临江段线路长度2.km，初期仅作为停车场出入线使用，设地下站1座(实施土建预留工程)。

3、详细线路

①火车北站～骡马市站

本段线路长4.km，设火车北站、骡马市站，主要沿人民中路二段、人民中路三段及人民北路敷设，道路红线宽30~50m。线路周边建构筑物林立，多为城市商业中心、大型写字楼及住宅小区。线路起点站位于火车北站正下方，与成都站、1号线、7号线换乘，出站后，区间下穿地铁1号线和7号线后，进入人民北路，在1号线区间西侧与其并行;随后区间下穿地铁1号线和6号线后，在1号线区间东侧与其并行，于人民中路、羊市街路口设骡马市站，与1号线、4号线、10号线换乘。

②骡马市站～省体育馆站

本段线路长3.69km，设省体育馆站。骡马市站至天府广场主要沿人民中路一段敷设，道路红线宽约40m。天府广场至省体育馆站主要沿人民南路二段、人民南路、人民南路三段敷设，道路红线宽约64m。该区段地处市中心区域，周边建构筑物林立，主要为住宅小区、学校及体育中心，商业广场、写字楼及学校。线路自骡马市站出站后，依次下穿市房地产管理局、成都市出入境接待中心和天府广场后，沿沿1号线东侧走行，于人民南路四段、一环路路口南侧设省体育馆站，为1、3、18号线换乘站。

③省体育馆站～倪家桥站

本段线路长约1.km，设倪家桥站。线路仍沿人民南路四段敷设，道路红线宽约64m。沿线属成都平原地势，线路两侧均为城市建成区。主要为商业中心、住宅小区和省体育馆等。省体育馆站东侧设置有地铁1、3号线车站。线路自省体育馆站出站后，在1号线区间东侧与其并行，于倪家桥、人民南路四段路口设置倪家桥站，与地铁1号线、8号线换乘。

④倪家桥站～火车南站段

本段线路长2.m，线路沿人民南路四段敷设，道路红线宽约64m。线路周边建筑物林立，主要为城市商业中心、住宅小区。火车南站为成都铁路枢纽站，其西侧设置有地铁1、7号线车站，是大型的综合交通枢纽，周边分布着数个城市商业中心及大片居住小区;倪家桥站周边主要为他国驻成都领事馆、医院及写字楼。其西侧设置有地体1号线。沿线地势起伏不大，属成都平原地势，线路两侧均为城市建成区，现状客流量极大。线路自倪家桥站出站后，继续在1号线区间东侧与其并行，下穿棕南小区、部分二环高架人南立交桥桩基础、地铁1号线桐梓林站、部分火车南站立交桥桩基础和铁路后，在火车南站前设置终点。

⑤天府机场1号2号航站楼站~机场北站

本段线路长3.km，位于在建天府国际机场，地势起伏较大，属低山地貌。线路自天府国际机场1号2号航站楼出站后，沿天府国际机场南北向中轴线敷设，于机场区域内设地下站机场北站。

⑥机场北站~临江站

本段线路长约2.km，设一座临江站(预留站)，站后设置停车线和出入线。线路自机场北站出站后，区间两侧为机场高速，成都18号线于机场高速路基段拐出向东敷设，于临江停车场北侧设临江站。沿线所经区域主要规划为商业用地、物流用地，现状多为农田及林地，地势起伏较大，属低山地貌。线路自机场北站出站后，区间两侧为空港大道，成都18号线于空港大道路基段拐出向东敷设，随后下穿规划商业用地、机场北一线和机场高速，于临江停车场东北侧设临江站。

4、车站位置

①火车北站

车站北起站北路，南至火车北站南广场，垂直铁路股道沿中轴线呈正南北向布置。车站所处位置北面为新建火车北站北广场及上盖交通中心;正上方为改扩建的国铁火车北站站房;南面为火车北站南广场及地铁1、7号线车站;周边均为待改造区域。车站周边的用地性质以交通设施、商业办公用地为主。

②骡马市站

骡马市站位于羊市街与人民中路交叉口处。车站所处位置东北象限主要有成都外贸大厦，中国银行，泰丰国际等高层建筑;西北象限主要医院等高层建筑;西侧大部分建筑现状已拆迁完成，规划为成都中心商务区公共建筑;东侧为现状密集住宅。车站周边的用地性质以居住、商业、医疗及办公用地为主。

③省体育馆站

省体育馆站位于一环路南段与人民南路交叉口处。车站所处位置东北象限主要有西华大学人南小区等建筑;西北象限主要有人南国际等高层建筑;西南象限为四川省体育馆;东南象限为数码广场、来福士广场等高层建筑。车站周边的用地性质以居住、商业、教育及办公用地为主。

④倪家桥站

倪家桥站位于倪家桥路与人民南路交叉口处。车站所处位置东北象限主要有成都中医药大学人南校区建筑;西北象限主要为省冶金设计研究院、银杏苑等多层建筑;西南象限为何日君酒店等多层建筑;东南象限为威士顿联邦大厦等高层建筑。车站周边的用地性质以居住、商业、教育及办公用地为主。

⑤机场北站

车站位于机场近期红线区内，现状周边为农田，有少量低矮建筑，所在地的周围区域为拟建的综合办公与驻场单位所在地。

⑥临江站

位于机场高速北侧地块内。现状主要为农田及零星住户，周边规划以物流用地及临江停车场用地为主。

5、建设工期

18号线三期工程计划于年10月开工，年10建成运营，总工期5年。

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